Nova Rota da Seda, Prosperidade Compartilhada | Jiangxi Traffic Investment Group Visita a Câmara

🛣️ Jiangxi Traffic Investment Group Visita a Câmara para Explorar Novas Oportunidades no Brasil

São Paulo, 22 de dezembro de 2025 — Enquanto a Iniciativa “Cinturão e Rota” da China estende seu alcance para a América Latina, um diálogo de alto nível sobre interconectividade de infraestrutura teve lugar na sede da Câmara de Comércio e Desenvolvimento Internacional Brasil-China (CCDIBC). Li Baidian, Membro do Comitê do Partido e Vice-Presidente do Jiangxi Traffic Investment Group, liderou uma delegação em uma visita, onde se reuniu com o Presidente da Câmara, Fabio Hu, e especialistas seniores do governo brasileiro para traçar conjuntamente uma nova visão de cooperação sino-brasileira no setor de investimentos em transporte.

Este encontro, focado em “explorar o potencial de investimento em transportes no Brasil e promover o desenvolvimento socioeconômico sustentável”, marca a entrada em uma nova fase prática de investimentos em infraestrutura de alta qualidade e localizada por empresas chinesas no Brasil.

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01 🏢 Visitante de Peso: Uma Força Principal na Construção de Transportes da China

O Vice-Presidente Li Baidian iniciou apresentando a sólida capacidade do Jiangxi Traffic Investment Group. Como um grande grupo estadual de investimento, construção e operação com foco principal em rodovias, o Grupo é uma força central na construção da rede de transportes da região leste da China.

• Dados Principais: O Grupo atualmente investe e opera 590 quilômetros de rodovias, com um volume anual de investimentos implementados atingindo 30 bilhões de yuans.
• Capacidade de Cadeia Completa: Suas operações cobrem toda a cadeia de investimento, construção e operação, possuindo capacidade integral desde o financiamento de projetos, projeto e construção de engenharia até a gestão operacional pós-obra.
• Visão Internacional: Enquanto aprofunda seu mercado doméstico, o Grupo está ativamente expandindo para o exterior, buscando levar sua tecnologia e experiência em áreas como pontes extralargas, túneis longos e tráfego inteligente para o mundo.

“Somos não apenas construtores de estradas, mas também facilitadores e impulsionadores do desenvolvimento econômico regional”, afirmou Li Baidian, observando que o Grupo busca realizar a transição de “Construído pela China” para “Operado pela China” em mercados emergentes estratégicos como o Brasil.

02 🎯 Conexão Precisa: A Câmara como Plataforma Profissional de “Internacionalização”

O Presidente Fabio Hu deu as boas-vindas à delegação e destacou o vasto potencial da cooperação sino-brasileira. Ele ressaltou que o Brasil, sendo o quinto maior país em área territorial e com dotações de recursos excepcionais, está em um período crucial de atualização de sua infraestrutura, o que complementa perfeitamente o capital, tecnologia e experiência de gestão da China.

“Nos vinte anos desde sua fundação, a missão central da Câmara tem sido ser o ‘navegador’ e ‘escolta’ mais confiável para empresas chinesas entrarem no mercado brasileiro.” — Presidente Fabio Hu

A Câmara oferece soluções de internacionalização localizadas e de serviço completo para empresas robustas como o Jiangxi Traffic Investment Group:

1. Seleção Precisa de Projetos: Com base no monitoramento contínuo dos planos de desenvolvimento de cada estado brasileiro, antecipa e identifica os alvos de investimento mais promissores.
2. Conexão com Parceiros Autorizados: Conecta recursos governamentais (federais, estaduais e municipais), empresas locais de qualidade e instituições financeiras.
3. Suporte em Conformidade e Gestão de Riscos: Oferece consultoria profissional cobrindo aspectos legais, fiscais, trabalhistas e ambientais, reduzindo riscos de investimento de forma sistemática.
4. Integração da Cadeia Industrial: Auxilia as empresas a se estenderem para montante e jusante, integrando-se ao ecossistema industrial local e aumentando a competitividade de mercado a longo prazo.

03 🧭 Análise Aprofundada: Desvendando Oportunidades nas Concessões Rodoviárias Brasileiras

Para permitir que o parceiro chinês compreenda com eficiência as regras do mercado brasileiro, a Câmara convidou de forma especial o oficial sênior do governo Maurício, especialista em concessões de rodovias federais brasileiras, e sua equipe para uma apresentação temática “sob medida”.

A equipe de especialistas, focando na atividade principal do Jiangxi Traffic Investment Group, analisou sistematicamente:

• Estratégia Nacional: O quadro grandioso e as cotas específicas para infraestrutura de transportes dentro do Plano de Aceleração do Crescimento do governo brasileiro.
• Mecanismo Central: O funcionamento, marco legal e evolução do maduro mecanismo brasileiro de licitação para concessões rodoviárias.
• Chaves para Entrada: Os requisitos de qualificação, financeiros, padrões técnicos e pontos essenciais para parcerias locais para participação em leilões.
• Modelo de Lucratividade: Analisou, com base em casos históricos, o modelo de fluxo de caixa, faixas de retorno e pontos de controle de risco para projetos de rodovias com pedágio.
• Oportunidades Futuras: Compilou uma lista dos principais projetos de rodovias a serem licitados nos próximos anos, identificando janelas de investimento potenciais e novas oportunidades.

Este seminário, rico em informações, forneceu uma base crucial para a tomada de decisões, permitindo que o Jiangxi Traffic Investment Group combine a experiência de sucesso da China com as regras locais do Brasil.

04 🤝 Consenso e Perspectivas: De “Aproximar-se” a “Integrar-se” ao Brasil

O Vice-Presidente Li Baidian agradeceu à Câmara pela organização meticulosa e competência profissional. Ele expressou que o mercado brasileiro é promissor, mas seu ambiente de negócios único exige que os investidores possuam profunda compreensão local e paciência estratégica de longo prazo.

“Através da cooperação próxima com a Câmara, nossa compreensão do mercado brasileiro passou do ‘conceito’ para o ‘operacional'”, resumiu Li Baidian. “O próximo passo é estudar profundamente o mecanismo de licitações e desenvolver uma estratégia de localização. O objetivo não é apenas ‘se aproximar’ do Brasil, mas ‘se integrar’ a ele, alcançando resultados ganha-ganha com parceiros locais e, em última análise, promovendo a complementaridade de capacidades produtivas e prosperidade compartilhada entre os dois países.”

Este encontro foi não apenas uma troca de informações, mas o ponto de partida para um projeto de cooperação prática. Ambas as partes concordaram em estabelecer um mecanismo de contato de trabalho dedicado para manter comunicação eficiente sobre questões como estudo de projetos específicos, pré-seleção de parceiros e due diligence preliminar.

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Na atual reconfiguração profunda do cenário econômico global, a “conectividade física” da infraestrutura permanece a base mais sólida para a cooperação internacional. Este diálogo estratégico entre o Jiangxi Traffic Investment Group e a Câmara de Comércio e Desenvolvimento Internacional Brasil-China acelerou o desenho de uma “Nova Rota da Seda” entre China e Brasil no campo da infraestrutura. Das margens do Rio Gan às margens do Amazonas, um caminho de cooperação pavimentado por confiança, profissionalismo e benefício mútuo estende-se claramente para o futuro.

🤝 A CCDIBC fornecerá consultoria de conformidade abrangente e orientação estratégica para as empresas dos dois países.
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